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Reprise de l'intensification du travail chez les salariés

Le 01/12/2014

Une étude de la Dares fait un point sur le rythme du travail en France

Entre 2005 et 2013, les changements organisationnels ont repris et les contraintes de rythme de travail se sont accrues pour les salariés de France métropolitaine, selon une étude de la Dares. C’est dans la fonction publique que cette intensification a été le plus marquée. Le contrôle ou suivi informatisé du travail est la contrainte de rythme qui s’est le plus répandue. Les marges de manœuvre tendent à se réduire pour toutes les catégories socioprofessionnelles, sauf pour les ouvriers non qualifiés. Les salariés constatent des possibilités de coopération plus importantes avec leurs collègues ou leur hiérarchie, ce qui peut atténuer les effets de l’intensification. Néanmoins les tensions sont plus fréquentes avec les collègues, les clients et usagers. De même, les salariés sont plus nombreux à vivre au travail des situations exigeantes sur le plan émotionnel.

Dares

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Le dossier spécial d'AGIR Magazine n°125

« Mobilités douces » : nouveaux modes de trajets, nouveaux risques

Marche, vélo, trottinette : les nouveaux modes de trajet domicile-travail font évoluer la prévention du risque routier professionnel.

Vélo, marche, trottinette électrique, vélo à assistance électrique (VAE), gyroroue, hoverboard… En quelques années, les façons de rejoindre son lieu de travail ont profondément changé. Plus écologiques, plus économiques et, pour certaines, plus bénéfiques pour la santé, les mobilités dites « douces » séduisent un nombre croissant de salariés, en particulier en milieu urbain. Elles s’imposent de plus en plus dans les trajets domicile-travail, avec des bénéfices réels mais des risques spécifiques. En effet, cette mutation des usages s’accompagne de nouveaux enjeux de sécurité. Partage parfois conflictuel de l’espace public, vitesses accrues par l’assistance électrique, visibilité réduite, conditions météorologiques ou infrastructures inadaptées : les facteurs de risque se multiplient. Or le trajet domicile-travail n’est pas un angle mort de la prévention. Le risque routier demeure la première cause d’accidents mortels liés au travail : près d’un tiers des décès, et les accidents de trajet à vélo ou trottinette progressent continuellement (lire plu ...