Dernière mise à jour le : 09/03/2026
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Les nouvelles mesures du Plan national de sécurité routière sont entrées en vigueur le 1er juillet 2015.
Parmi les 26 mesures, la limite d'alcool autorisée dans le sang en conduisant passe de 0,5 g/l à 0,2 g/l pour tous les titulaires d'un permis probatoire ou les conducteurs en apprentissage. Il est désormais également interdit à tous les conducteurs (de voiture, camion, moto, cyclo ou vélo) de porter à l'oreille tout dispositif susceptible d'émettre du son (téléphone, écouteurs...). Cette infraction est passible d'une contravention de 4ème classe (135 € et un retrait de 3 points).
Rappelons que les accidents routiers du travail représentent aujourd’hui environ 3 % des accidents du travail toutes causes confondues, et plus de 20 % de l’ensemble des accidents mortels de travail (pour le régime général de la Sécurité sociale).
Au-delà des risques de dommages corporels en cas d’accident de la route, le conducteur est également exposé à des risques physiques, posturaux, chimiques et psychosociaux.
Depuis une quinzaine d’années, les transformations numériques se sont accélérées et ont profondément modifié les organisations et les pratiques professionnelles. Smartphones, logiciels métier, plateformes collaboratives, messageries instantanées, alertes et notifications, ou encore intelligence artificielle ont accéléré les échanges et l’accès à l’information, tout en renforçant les exigences de disponibilité et d’adaptation. L’intensification technologique favorise l’efficacité, mais elle fait aussi émerger un risque désormais clairement identifié : le technostress ou « stress technologique ». Ce dossier propose un éclairage de terrain sur ce risque presque émergent, bien qu’il ait été défini dès les années 80 : ses mécanismes, ses impacts et les leviers de prévention pour concilier santé au travail et progrès numérique.
Pour l’Institut national ...
