Dernière mise à jour le : 22/07/2026
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Le Cese relance le débat sur le temps partiel...
« Face au développement de la précarité et à l’extension de la pauvreté en emploi, l’encadrement du temps partiel apparaît désormais comme une priorité de politique publique », estime le Conseil économique, social et environnemental (Cese), dans une étude rendue publique le 25 novembre dernier.
Pour réformer le dispositif, les pouvoirs publics doivent, selon le Cese, choisir entre deux options: compenser les conséquences du temps partiel et/ou limiter le développement des emplois à temps partiel.
Vélo, marche, trottinette électrique, vélo à assistance électrique (VAE), gyroroue, hoverboard… En quelques années, les façons de rejoindre son lieu de travail ont profondément changé. Plus écologiques, plus économiques et, pour certaines, plus bénéfiques pour la santé, les mobilités dites « douces » séduisent un nombre croissant de salariés, en particulier en milieu urbain. Elles s’imposent de plus en plus dans les trajets domicile-travail, avec des bénéfices réels mais des risques spécifiques. En effet, cette mutation des usages s’accompagne de nouveaux enjeux de sécurité. Partage parfois conflictuel de l’espace public, vitesses accrues par l’assistance électrique, visibilité réduite, conditions météorologiques ou infrastructures inadaptées : les facteurs de risque se multiplient. Or le trajet domicile-travail n’est pas un angle mort de la prévention. Le risque routier demeure la première cause d’accidents mortels liés au travail : près d’un tiers des décès, et les accidents de trajet à vélo ou trottinette progressent continuellement (lire plu ...
AGIR Magazine
n°125
