KIOSQUE NUMERIQUE

Retrouvez tous les numéros d’AGIR Magazine en version numérique !

L'OCDE mesure le bien-être

Le 03/03/2014

Le rapport publié par l’OCDE « Comment va la vie ? » examine les aspects qui façonnent le bien-être et la vie des gens dans ses différents pays membres.

L’OCDE a élaboré un modèle de mesure du bien-être fondé sur 11 critères : le revenu et le patrimoine, l’emploi et les salaires, le logement, l’état de santé, l’équilibre vie professionnelle - vie privée, l’éducation et les compétences, les liens sociaux, l’engagement civique et la gouvernance, la qualité de l’environnement, la sécurité personnelle et le bien - être subjectif.

L’étude de l’OCDE fournit en outre un éclairage particulier sur quatre questions transversales :

comment le bien-être a-t-il évolué pendant la crise économique et financière ?
quels sont les écarts entre les hommes et les femmes en matière de bien-être ?
comment peut-on mesurer la qualité de l’emploi et le bien-être au travail ?
comment peut-on définir et mesurer la soutenabilité du bien-être au fil du temps.

Infos : Comment va la vie ? Mesurer le bien-être – Note France – OCDE, novembre 2013

Toutes les actualités

Le dossier spécial d'AGIR Magazine n°125

« Mobilités douces » : nouveaux modes de trajets, nouveaux risques

Marche, vélo, trottinette : les nouveaux modes de trajet domicile-travail font évoluer la prévention du risque routier professionnel.

Vélo, marche, trottinette électrique, vélo à assistance électrique (VAE), gyroroue, hoverboard… En quelques années, les façons de rejoindre son lieu de travail ont profondément changé. Plus écologiques, plus économiques et, pour certaines, plus bénéfiques pour la santé, les mobilités dites « douces » séduisent un nombre croissant de salariés, en particulier en milieu urbain. Elles s’imposent de plus en plus dans les trajets domicile-travail, avec des bénéfices réels mais des risques spécifiques. En effet, cette mutation des usages s’accompagne de nouveaux enjeux de sécurité. Partage parfois conflictuel de l’espace public, vitesses accrues par l’assistance électrique, visibilité réduite, conditions météorologiques ou infrastructures inadaptées : les facteurs de risque se multiplient. Or le trajet domicile-travail n’est pas un angle mort de la prévention. Le risque routier demeure la première cause d’accidents mortels liés au travail : près d’un tiers des décès, et les accidents de trajet à vélo ou trottinette progressent continuellement (lire plu ...