Dernière mise à jour le : 22/07/2026
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Muska TMS, un nouveau logiciel pour évaluer les risques
Le Réseau Anact met en ligne gratuitement à disposition des acteurs de la prévention un nouvel outil d’évaluation et de simulation des risques sur les troubles musculosquelettiques : MuskaTMS. L’utilisateur recueille des informations sur la situation de travail par enregistrement vidéo, complétées d’une description des opérations réalisées sur un cycle de travail. Plusieurs séquences filmées sont analysées en détail. MuskaTMS fournit un score synthétique qui traduit un niveau de risque de 1 à 4 pour l’ensemble des membres supérieurs et du dos.
La simulation intervient ensuite pour analyser la pertinence des solutions envisagées, qu’elles soient techniques (aménagement de poste) ou organisationnelles (rotation, cadence, etc.). Grâce à ce logiciel, l’utilisateur peut élaborer par simulation des solutions préventives et en mesurer l’impact avant leur mise en œuvre effective.
MuskaTMS s’adresse aux acteurs de la prévention en entreprise : animateurs en santé au travail, IPRP, consultants formés à l’analyse du travail. Il peut être utilisé dans tous les secteurs d’activité pour des entreprises de toute taille (PME/grandes entreprises).
Sources : Anact, janvier 2011
Vélo, marche, trottinette électrique, vélo à assistance électrique (VAE), gyroroue, hoverboard… En quelques années, les façons de rejoindre son lieu de travail ont profondément changé. Plus écologiques, plus économiques et, pour certaines, plus bénéfiques pour la santé, les mobilités dites « douces » séduisent un nombre croissant de salariés, en particulier en milieu urbain. Elles s’imposent de plus en plus dans les trajets domicile-travail, avec des bénéfices réels mais des risques spécifiques. En effet, cette mutation des usages s’accompagne de nouveaux enjeux de sécurité. Partage parfois conflictuel de l’espace public, vitesses accrues par l’assistance électrique, visibilité réduite, conditions météorologiques ou infrastructures inadaptées : les facteurs de risque se multiplient. Or le trajet domicile-travail n’est pas un angle mort de la prévention. Le risque routier demeure la première cause d’accidents mortels liés au travail : près d’un tiers des décès, et les accidents de trajet à vélo ou trottinette progressent continuellement (lire plu ...
AGIR Magazine
n°125
