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Pénibilité : sortir de l'approche curative

Le 26/01/2016

L’Aract et la Carsat Centre ont mis en place, dès 2011, une expérimentation pour orienter les entreprises vers une démarche de prévention de la pénibilité et sortir d’une réponse curative auprès des salariés présentant des problèmes de santé voire de handicap.

AÌ€ partir des enseignements issus de l’accompagnement de trois structures (une entreprise de l’agroalimentaire, une entreprise de nettoyage industriel et tertiaire et une SCoP dans la chaudronnerie industrielle), les deux acteurs ont élaboreÌ des fiches pratiques sous la forme d’un guide PeÌnibiliteÌ. « Comprendre et identifier pour agir ».

Ce guide éclaire les finalités et les enjeux autour de l’usure au travail : compensation/reÌparation de la pénibilitéÌ ou prévention. Il apporte des éléments de connaissance sur les notions de pénibilitéÌ, du vieillissement, de l’usure professionnelle. Et, il propose une méthode pour conduite un tel projet au sein de l’entreprise, pour définir les axes d’analyse, et les priorités.

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Le dossier spécial d'AGIR Magazine n°125

« Mobilités douces » : nouveaux modes de trajets, nouveaux risques

Marche, vélo, trottinette : les nouveaux modes de trajet domicile-travail font évoluer la prévention du risque routier professionnel.

Vélo, marche, trottinette électrique, vélo à assistance électrique (VAE), gyroroue, hoverboard… En quelques années, les façons de rejoindre son lieu de travail ont profondément changé. Plus écologiques, plus économiques et, pour certaines, plus bénéfiques pour la santé, les mobilités dites « douces » séduisent un nombre croissant de salariés, en particulier en milieu urbain. Elles s’imposent de plus en plus dans les trajets domicile-travail, avec des bénéfices réels mais des risques spécifiques. En effet, cette mutation des usages s’accompagne de nouveaux enjeux de sécurité. Partage parfois conflictuel de l’espace public, vitesses accrues par l’assistance électrique, visibilité réduite, conditions météorologiques ou infrastructures inadaptées : les facteurs de risque se multiplient. Or le trajet domicile-travail n’est pas un angle mort de la prévention. Le risque routier demeure la première cause d’accidents mortels liés au travail : près d’un tiers des décès, et les accidents de trajet à vélo ou trottinette progressent continuellement (lire plu ...