KIOSQUE NUMERIQUE

Retrouvez tous les numéros d’AGIR Magazine en version numérique !

Le taux d'emploi des seniors s'est élevé à 48,9%

Le 22/02/2016

Selon une étude de la DARES parue fin janvier, le taux d’emploi des 55-64 ans s’est élevé à 48,9% à fin septembre 2015, 50,9% pour les hommes et 47,7% pour les femmes. Rappelons que ce taux était de 37% en 2003.

Ce taux d’activité a augmenté de 2,4 points au cours de l’année 2014 et n’a jamais été aussi élevé depuis 1975. Pour les 60-61 ans, concernés par le report progressif de l’âge légal d’ouverture des droits à la retraite, la hausse a atteint 5,2 points, contre 1,9 point pour les 62-64 ans et 1,3 point pour les 55-59 ans.

La France se rapproche de la moyenne européenne mais le taux d’activité des 55-64 ans en France reste inférieur de 5 points à celui de l’Union européenne en 2014 (contre 7 points en 2011). Cet écart est dû principalement à la faiblesse du taux d’activité des hommes de 60-64 ans.

Consultez l'étude de la DARES

Toutes les actualités

Le dossier spécial d'AGIR Magazine n°125

« Mobilités douces » : nouveaux modes de trajets, nouveaux risques

Marche, vélo, trottinette : les nouveaux modes de trajet domicile-travail font évoluer la prévention du risque routier professionnel.

Vélo, marche, trottinette électrique, vélo à assistance électrique (VAE), gyroroue, hoverboard… En quelques années, les façons de rejoindre son lieu de travail ont profondément changé. Plus écologiques, plus économiques et, pour certaines, plus bénéfiques pour la santé, les mobilités dites « douces » séduisent un nombre croissant de salariés, en particulier en milieu urbain. Elles s’imposent de plus en plus dans les trajets domicile-travail, avec des bénéfices réels mais des risques spécifiques. En effet, cette mutation des usages s’accompagne de nouveaux enjeux de sécurité. Partage parfois conflictuel de l’espace public, vitesses accrues par l’assistance électrique, visibilité réduite, conditions météorologiques ou infrastructures inadaptées : les facteurs de risque se multiplient. Or le trajet domicile-travail n’est pas un angle mort de la prévention. Le risque routier demeure la première cause d’accidents mortels liés au travail : près d’un tiers des décès, et les accidents de trajet à vélo ou trottinette progressent continuellement (lire plu ...