Chauffeurs d'autocars : les éthylotests anti-démarrage se généralisent

Le dispositif était déjà obligatoire depuis le 1er janvier 2010 pour les autocars affectés au transport en commun d’enfants. Depuis le 1er septembre 2015, ce sont tous les autocars affectés à un transport en commun de personnes qui doivent être équipés de cet appareil. Le principe est simple : ce dispositif d’analyse de l’haleine empêche le démarrage du véhicule en cas d’alcoolémie supérieure au taux maximal autorisé (soit au-delà d’une concentration d’alcool dans l’air expiré de 0,10 mg par litre).

 

Source : Sécurité Routière

 

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Le dossier spécial d'AGIR Magazine n°124

La neurodiversité en entreprise

Tous différents, tous performants ! La neurodiversité est un levier d’innovation et de qualité de vie au travail encore sous-exploité…

En France, près d’une personne sur six est concernée par un trouble du neurodéveloppement. Longtemps cantonnée à la sphère médicale ou au seul champ du handicap, la neurodiversité s’impose désormais dans le monde du travail comme un enjeu stratégique, managérial et organisationnel. Pour les préventeurs, les DRH et les dirigeants, elle oblige surtout à changer de regard sur les différences cognitives, en les considérant non comme des fragilités, mais comme des ressources pour innover, coopérer autrement et renforcer la tolérance dans l’entreprise. La notion de neurodiversité repose sur l’idée que les différences neurologiques constituent une composante naturelle de la diversité humaine, au même titre que les différences culturelles ou linguistiques. Longtemps abordées sous un angle essentiellement médical, ces singularités sont aujourd’hui de plus en plus envisagées comme des formes variées de fonctionnement cognitif. 

Avant cela, les différences neurologiques étaient surtout étudiées dans le cadre de la psychiatrie ou de ...

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