Sécurité Routière… Attention aux accidents de trajet !
Les accidents de trajet sont des accidents survenus pendant le trajet à l’aller ou au retour entre le domicile et le lieu de travail ou le lieu habituel des repas, et dans la mesure où le parcours n'a pas été interrompu ou détourné (art. L411-2 du code de la sécurité sociale).
L’accident de trajet est le 1er risque de mortalité au travail en France. Le risque trajet ne se limite pas uniquement au risque routier et à la conduite de véhicule. Il concerne également d’autres modes de déplacement : piéton, vélo, 2 roues motorisées. Le rapport des accidents avec de trajet avec arrêt s’inscrit à la hausse depuis plusieurs années. Par ailleurs, le taux moyen national d'incapacité permanente pour un accident de trajet est de 15 % (10.000 arrêts avec incapacité permanente en 2004). Quant à la durée moyenne d'un arrêt de travail, elle varie entre 60 et 76 jours en fonction de l'élément matériel. Pour l’année 2005, les accidents de trajet représentent 9,5% des déclarations des accidents et des maladies professionnelles (pour 86% d’accidents du travail et 4,5% de maladies professionnelles).
Des conséquences individuelles et sociales
La cause principale de l’accident de trajet reste les dommages de la route (à 91%). Lorsqu'un accident de trajet se transforme en accident mortel, c’est la conséquence la plus dramatique. Mais il peut avoir d’autres conséquences pour la victime et son environnement social : des conséquences physiques obligeant la victime à interrompre son activité pendant un temps indéterminé ; psychiques (état de choc, stress…) ; organisationnelles (problèmes liés à l’absence de la victime dans le cadre du travail) ; juridiques (responsabilités, assurances…) ; sans oublier les conséquences matérielles et financières. Sur le plan économique, les conséquences sont également d'une ampleur considérable : plus de 3 millions de journées de travail perdues par an. Les postes « chutes » et « véhicules » représentent à eux seuls 93 % des accidents et 92 % des journées perdues.
La rédaction d'Agir-mag.com
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